So toll die mir gut bekannte Couch in Brandenburg auch immer ist - wir müssten uns wieder voneinander los reißen und ich weiter fahren. Einen Teil der Strecke kenne ich schon vom Hinweg. Durch Brandenburg hindurch geht es bis kurz vor Gentin. Dort biege ich Richtung Parey ab wo ich auf den Elbe-Radweg möchte. An der Abzweigung Richtung Parey Schleuse mache ich eine kurze Rast - schließlich habe ich ja noch die Äpfelchen von den Bäumen auf dem Campingplatz bei Eberswalde. Wie ich da so kauend sitze sehe ich zwei Radwanderer die den Weghoch gefahren kommen. Sie wollen von mir wissen wie man am besten nach Magdeburg kommt. Als ich den Elberadweg vor schlage gibt es lange Gesichter. Die beiden kommen gerade von der Schleuse und konnten fest stellen das fast der gesamte Radweg wegen Sanierungsarbeiten am Damm gesperrt ist. Die Fähre die sonst hier in der Nähe auf das andere Ufer setzt fährt wegen Niedrigwasser nicht - so ist also der benutzbare Radweg auf der anderen Uferseite nicht erreichbar. Also heißt es für uns alle an dieser Stelle: schön die Strasse entlang Richtung Magdeburg. Kurz hinter Parey komme ich auf einer Brücke über den Havelkanal mit einem Mann ins Gespräch der mir hilfreiche Tipps gibt wie ich am besten ohne Umwege zum Schiffshebewerk bei Magdeburg komme. Wenn ich schon mal dort sei sollte ich auf keinen Fall die Doppel-Sparschleuse und die Trogbrücke auslassen. Wie sich herausstellt führt mich mein Weg zwangsläufig an allen drei Sehenswürdigkeiten vorbei. Ich schau mir eine Schleusung bei der Doppelsparschleuse an, fahre anschließend entlang des Mittellandkanals über die Trogbrücke - hier kreuzt der Mittellandkanal die Elbe mit dieser speziellen Brücke für Schiffe. Danach komme ich noch am Schiffshebewerk Rothensee vorbei. Leider ist hier der Betrieb für heute eingestellt. Nur in der benachbarten Schleuse sind noch Schiffe unterwegs. Schade eigentlich - dieses Schiffshebewerk arbeitet wie das in Henrichenburg mit Schwimmkörpern unter dem Trog. Henrichenburg ist leider funktionsuntüchtig. Es währe schon spannend ein solches Hebewerk mal in Aktion zu sehen. Für mich soll's wohl nicht sein. Ich fahre weiter bis die Sonne untergehen will und baue am Ufer des Kanals bei Kilometer 315 mein Zelt auf.
KleinKreuz
11.08.2015 - Niederfinow - Eberswalde - Berlnau - Berlin- Klein Kreuz: 120 Kilometer
Was auf anderen Campingplätzen die Weck-Müllabfuhr ist auf dem Campingplatz Niederfinow der übellaunige, einsame, heisere Hund der ab Punkt sieben Uhr seinen Leuten hinterher bellt. Ob ganz- oder halbtags kann ich nicht sagen, schließlich hatte ich mir für heute eine ordentliche Tour vorgenommen. Wenn es mir gelingt ein mal auf die andere Seite von Berlin zu kommen winkt mir Andreas' Couch anstelle meines Zeltes mit der Isomatte - und das Beste: ich müsste sie noch nicht mal aufbauen! Mit ordentlich Wasser als Trinkreserve machte ich mich auf die Socken. In Eberswalde traf ich nich mal kurz einen Supermarkt und könnte das Wasser mit etwas Limo aufhübschen. Dann ging es über Radwege Richtung Berlin. Die Beschilderung zwischen Eberswalde und Bernau ist recht interessant. Hier muss ein Ortskundiger am Werke gewesen sein. Für Ortsfremde ist die Beschilderung ohne Fahrradkarte quasi nicht benutzbar. Kurz hinter Eberswalde war Bernau auf einem Radwegweiser angezeigt. Gleich auf dem nächsten war Bernau verschwunden und es wurden nur noch die nächstgelegenen Ortschaften angezeigt. Wenn man nicht sehr genau weiß welche Ortschaften auf dem Weg nach Bernau liegen ist man mit einer niedrig auflösenden Karte aufgeschmissen. Meine ADAC-Karten, eher als Notnagel gedacht haben sich da als ziemlich unbrauchbar erwiesen. Bis Bernau bin ich letzten Endes nach Himmelsrichtung gefahren. Ab da gab es eine Beschilderung nach Berlin Mitte, sehr bald nur noch Mitte (vielleicht die Mitte von überhaupt Allem?). Dieser Weg führt im Rechteckmuster durch die Randzonen Berlins bis zum Zentrum. Man bekommt viel Wohnarchitektur der östlichen Stadtanteile geboten - der Weg ist aber sicher ein Drittel länger als der direkte Weg über Strasse - aber eben auch netter, teilweise durch total verlassene Zonen und durch Parks geleitet. Ich sollte so meine Probleme haben, Mitte wieder zu verlassen. Es gab keine Beschilderung Richtung Potsdam und Himmelsrichtungen wollten auch nicht so recht klappen. Nach einer Pause in einem netten Strassencafé habe ich meine Navigation auf das Handy umgestellt. Darauf läuft die TomTom-Software, die mich sicher an mein Ziel geleiten sollte - oder so ähnlich. Durch die Hitze war auch die Hose schweißnass. Das Handy war auf der Halterung fürs Garmin auf dem Holm zwischen meinen Beinen. Jedesmal wenn einenFaltendes schwitzigen Hosenbeins auf das Display kam würde lustig im Menü herumgesprungen. Auf meinem weg nach Klein Kreuz suchte meine Hose in unbeaufsichtigten Momenten fleißig neue Routen heraus oder kaufte für mich auch schon mal im
TomTom-Onlineshop ein paar Extras ein - es war zum Mäuse Melken! Trotz der Bemühungen meiner Hose, mich ans andere Ende der Welt zu schicken habe ich dann doch um kurz vor neun nach zehn Stunden Fahrzeit Klein Kreuz und die Couch meiner Träume erreicht. Auf mich wartet eine Tüte bleierner Schlaf...